我们在进步广告招租
 
 
CAD模具设计教程大全
查看: 2032|回复: 18

汽车手动挡好还是自动挡好?

[复制链接]

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

发表于 2014-12-10 15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.本人自动手动都开过 也开了一年多货车
还是觉得手动开着有意思 又省油 从来没觉得挂档踩离合累了自己的 反到觉得自动挡开着打瞌睡没劲 很没劲 开自动左腿根本就是废的 放在那没作用 双手放在方向盘上一动不动的往前跑跟个傻子样
自动挡卖的好我只能说一些人完全懒得要命 或者根本没技术新手太多 买自动厂家利润更大便宜的是卖家
2.手动安全,紧急情况有离合,自动万一油门当刹车,后果不敢想
3.我才想清楚一件事,事实上还是手动档好。为什么呢?因为,我今天才想清楚,我们在开车的时候,手动档车从挂入一档挂始到入二档再挂入三档然后挂入四档挂入五档的时间事实上是非常短的,因为一档起步档开始起步后马上加油就挂入了二档,又一加油马上就挂入了三档,又一加油就挂入了四档,正常情况下大多都是用四档与五档跑的,而且有一个问题是大家可能没有想清楚的,即在城市中速度限制下手动档更方便,而大家担心的长途或高速上手动档驾驶会更累更麻烦的事,清楚后其实根本不存在,为什么呢?因为长途或高速上驾驶车辆时,时速一般都比较高,上高速必须在60以上,大家想清楚这时手动档挂几档,最高档!所以,这时驾驶手动档与驾驶自动档是一样的,根本不用离合器。
4.事实上,手动档加挡时时间是十分短的,只要熟悉了也就是加一下油就可以连续把挡加上去的,想一想原来练百米加减挡时,一脚油门下去就可以连续完成从最低挡加到最高挡然后从最高挡减到最低档,另外,手动挡不可以越级加挡,但是可以越级减挡呀!所以,减挡时可以不管离合器,直接用连续间断的踩抬踩抬刹车的方式将车速直接降下来然后直接越级挂入相应低速挡位就可以了,也就是说减速时可以不管离合器,可以像自动挡一样减速然后直接挂一个抵挡挡位就可以了,如果是停车的话,踩刹车将车速直接将下来踩下离合器停车挂空挡,与自动挡降速停车没有什么区别。起步本身就要求缓慢起步才安全呀!要慢就一挡一挡的向上逐步把挡加上去,想加挡快就一脚油门稍微重点将车速一下子加上去然后马上一脚离合器下去连续加挡到相应挡位就是了!与自动挡加挡的时间相比也不会短!当然,安全第一,还是慢一点好!
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:09 | 显示全部楼层
本人新手以前很少摸车(驾驶本寂静的躺在抽屉了8年了),对驾驶乐趣还是向往的,感觉自动挡会失去很多体验,不开手动挡是不会安心的,我想大多数新手男人都会有这种心里暗示。
无视了所有人的劝说买了手动档穷屌丝车,开始的时候熄火是家常便饭,坡起恐惧症,红绿灯无良喇叭恐惧症,离合片报废恐惧症,开始的一个月我已经忘记了驾驶乐趣,深深的陷入了后悔中,如果在给我一个选择的机会,我会毫不犹豫的选择AT。
现在从新手到菜鸟已经5个月了跑8000公里,当初郁闷后悔已经不多了,至于驾驶乐趣感觉有点的,不过也就那样,路况好或者高速的话其实和自动档没两样,基本用不到离合,不过堵车走走停停的时候看到自动档车主安逸的样子,心里还是很羡慕的,因为我的左脚很累,而且也很心疼离合片。
5个月下来,给我一次选择的机会的话,这次我会选AT,毕竟大部分开的是城市道路,走走停停手动挡真很无奈。就这方面来说自动挡完胜毫无悬念,只是一点体会不适合所有人,撸主看着办吧。
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:10 | 显示全部楼层
手自一体 hao
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:14 | 显示全部楼层
目前除了特殊车型、手动档多数是便宜点的车吧!有什么驾驶乐趣!赛车手动是为了换档时机把握、提速什么的、不是为了乐趣!开一段时间手动、再开一段自动就喜欢自动了
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:14 | 显示全部楼层
买手动的一般都是开车开的少的,我一年三万公里左右,!自从开过自动以后再也不想开手动了,累得要死
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:15 | 显示全部楼层
说什么手动挡操控好的,我开了几年实在是没感觉出来,我也没觉得比人家起步多快啥的,要是等红灯的时候老是较着劲跟人比谁快,我只能说活的太着急了
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:16 | 显示全部楼层
老手开的不多建议手动,新手开市区强烈建议自动!
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:21 | 显示全部楼层
由于自动挡车省却了时时分散驾驶者注意力的换挡操作。也更有利于驾驶者将注意力集中于前方道路和周围环境。 从而使尚不太熟练的驾车人更具信心。因此据说自动挡车总体上事故率较低。具有较手动变速车更高的间接安全性。自动挡不仅大幅度地克服了以往的缺点,在油耗、动力传递性能、可靠性、成本等方面已有了长足的进步,达到与手动变速器相差无几的水平。与此同时,它却具有手动变速器所永远无法取代的优点。
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:21 | 显示全部楼层
 一、下面先来看看手动挡:

  1. 性能,手动变速器如果质量良好的大厂出产的正确使用几乎不可能出故障,全寿命保持优良性能。 相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降,这种下降速度在小排量车表现的 格外明显。

  2. 易操作性,关于这点自动变速器绝对有优势,毕竟可以节省一手一脚,长途的时候可以明 显减轻驾驶疲劳感。

  3. 安全性,本人认为,是否安全与变速器的关系不大,毕竟不管什么设备还是人来操作,但 是如果细分的话,还是自动变速器安全性更高。更适合经常马虎大意的驾驶者。比如说挂档 打火车窜出去的情况在自动变速地的车子上就不会出现。

  4. 价格,关于这一点差别科大了,手动变速器它几乎不会出现故障,所以,不用维修,就是更换变速器油的价格也是远远低于自动变速器油,而自动变速器随着使用历程的增加性能下 降明显,维修业是天文数字,价格高得离谱。用价格上讲,手动的有绝对的优势。
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

4749

主题

8499

帖子

15万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
156069

活跃会员推广达人突出贡献论坛元老

 楼主| 发表于 2014-12-10 17:22 | 显示全部楼层
二、追求舒适肯定是自动挡车诞生的原动力,伴随“汽车”这一概念的进化,以手动变速器为基 础。各种更为先进的“半自动变速器”“自动变速器”不断应运而生。作为新生事物;由于它们给驾驶所带来的便利、舒适、安全等突出优点而得到了飞速的发展。其中特别是全自 动变速器的出现。不仅改变了传统意义上的汽车驾驶方式。甚至改变了汽车”三(踏)板一 (方向)盘“的传统构造.对于汽车的发展具有远远大于其本身使用价值的深远影响。当发生堵车、进出车库、通过复杂难行路段时。自动挡车能使每一位驾车人都应付自如—— 这本身就具有莫大的魅力。同时。由于自动挡车省却了时时分散驾驶者注意力的换挡操作。也更有利于驾驶者将注意力集中于前方道路和周围环境。 从而使尚不太熟练的驾车人更具信心。因此据说自动挡车总体上事故率较低。具有较手动变速车更高的间接安全性。自动挡不仅大幅度地克服了以往的缺点,在油耗、动力传递性能、可靠性、成本等方面已有了长足的进步,达到与手动变速器相差无几的水平。与此同时,它却具有手动变速器所永远无法取代的优点。

  无论是手动挡还是自动挡都各有春秋,关键是要看购车者的喜好和需求,够一款适合自己的才是最重要的。
学模具哪家强?还数5A模具设计教程网 加入VIP,立即免费拥有全站教程,立即加入

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

5A站长推荐上一条 /4 下一条

 
 
5A模具设计技术支持
苏州模具设计在线客服
苏州模具设计精英会
工作时间:
8:00-22:00
官方微信扫一扫
快速回复 返回顶部 返回列表